根據(jù)基礎(chǔ)液體的不同，切削加工液可以分為水溶性切削液和油溶性切削液兩類。1. 水溶性切削液：以水為基礎(chǔ)液體，常見的有乳化液、合成液和半合成液。乳化液是將油和水通過乳化劑乳化而成的液體，具有良好的潤滑性和冷卻性，但不耐腐蝕；合成液是由合成基礎(chǔ)液、添加劑和水混合而成的液體，具有優(yōu)異的性能和穩(wěn)定性，但成本較高；

潤滑油潛含于沸點(diǎn)高于350℃的常壓渣油（或稱常壓重油）中，但常壓渣油不能直接做為潤滑油原料進(jìn)行精制、脫蠟等加工，而必須從其中分離出所需要的潤滑油料來，然而，油品高溫下會(huì)發(fā)生分解反應(yīng)，所以在常壓塔的操作條件下不能獲得這些餾分，而烴類的沸點(diǎn)隨系統(tǒng)壓力的降低而降低，故通常通過減壓蒸餾從常壓渣油中分離出所需要的

聚醚的特點(diǎn)為它的實(shí)際應(yīng)用開辟了廣闊前景。目前，聚醚已成功地用作高溫潤滑油、齒輪油、壓縮機(jī)油、抗燃液壓液、制動(dòng)液、金屬加工液以及特種潤滑脂基礎(chǔ)油。由于聚醚具有許多優(yōu)良性能，加之聚醚的原料環(huán)氧烷為石油化工產(chǎn)品，價(jià)廉易得，因此應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。（1）高溫潤滑油良好的黏溫性能和在高溫下不結(jié)焦的特性，使聚醚可以

這里討論的潤滑油加氫處理的工藝特點(diǎn)，在很大程度上是相對(duì)于溶劑精制工藝而言的。由于加氫處理生產(chǎn)潤滑油時(shí)，要使多環(huán)芳烴加氫并裂化，所以加氫溫度及壓力都很高，氫油比較大，空速較小。經(jīng)過加氫處理得到的潤滑油基礎(chǔ)油收率高、質(zhì)量好，性能與合成油接近，但價(jià)格僅為合成油的1／3～1／2，副產(chǎn)品質(zhì)量好，工藝靈活性大，但基

潤滑油加氫補(bǔ)充精制是在較緩和條件下進(jìn)行的加氫過程，主要是非烴破壞加氫。過程為了避免發(fā)生裂化反應(yīng)，潤滑油所用的條件比較緩和，溫度低（210～300℃），壓力低（2.0-4.0MPa），空速大（1.0-2.5h），氫油比?。?0～150㎡／m3），其作用主要脫除精制、脫蠟后油料中殘存的部劑及含硫、氧、氮等雜質(zhì)，以改善油品的安定性和顏色

潤滑油溶劑脫蠟時(shí)，為了得到一定凝點(diǎn)的油品，需把溶劑和潤滑油料冷卻到比油品凝點(diǎn)更低的溫度，因此需要昂貴的冷凍設(shè)備，同時(shí)也較難得到凝點(diǎn)很低的潤滑油產(chǎn)品，因此發(fā)展了潤滑油加氫脫蠟技術(shù)。潤滑油加氫脫蠟的原理潤滑油加氫脫蠟一般可通過兩種途徑實(shí)現(xiàn)：一是催化脫蠟，二是異構(gòu)脫蠟。潤滑油催化脫蠟技術(shù)是在氫氣和有

根據(jù)前述潤滑油加氫技術(shù)的原理，用于生產(chǎn)高黏度指數(shù)潤滑油的加氫處理催化劑不僅應(yīng)具有非烴破壞加氫和芳烴加氫飽和的功能，而且還應(yīng)具有多環(huán)環(huán)烷烴選擇性加氫開環(huán)、直鏈烷烴和環(huán)烷烴的異構(gòu)化等功能。因而加氫處理催化劑應(yīng)是一種由加氫組分和具有裂化性能的酸性載體組成的雙功能催化劑，但它與加氫裂化生產(chǎn)汽油的催化劑不一樣

壓縮機(jī)是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機(jī)器。壓縮機(jī)的用途廣泛，種類繁多，例如，按照壓縮機(jī)壓縮氣體的方式和結(jié)構(gòu)不同，壓縮機(jī)主要分為往復(fù)式壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)；按照壓縮氣體性質(zhì)不同，壓縮機(jī)又分為空氣壓縮機(jī)和氣體壓縮機(jī)。壓縮機(jī)內(nèi)部需要專用油進(jìn)行潤滑，這種專用油即為壓縮機(jī)油。（1）壓縮機(jī)的潤滑壓縮機(jī)的潤

壓縮機(jī)是一種用來壓縮氣體以提高氣體壓力或輸送氣體的機(jī)械。如今各類型和規(guī)格的縮機(jī)正在石油化工、機(jī)械制造、土木建筑和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)廣泛應(yīng)用。壓縮機(jī)按照其壓縮氣體的方式不同可分為容積式和動(dòng)力式兩大類。壓縮機(jī)油主要用在往復(fù)活塞的氣體壓縮機(jī)、排送機(jī)和活塞泵的汽缸、活塞摩擦部位及進(jìn)、排氣閥等的潤滑上，除自動(dòng)給油